Participation au débat - démocratie
Nous reproduisons ci-après la contribution au débat, de la CGT locale : Loire-Atlantique.
Expression de la CGT à l’occasion du Comité de Suivi des Engagements de
l’Etat sur le projet d’Aéroport du Grand Ouest, du 20 décembre 2012, en
préfecture de région des Pays de la Loire.
La CGT est logiquement interpellée par le projet d'aéroport sur le site de Notre Dame des Landes.
Notre organisation ne peut se positionner POUR ou CONTRE ce projet d’aéroport : les militants ne
sont pas en mesure de se prononcer sur l’opportunité économique, sociale et environnementale de cet
équipement.
Ce projet, porté par les pouvoirs publics, des acteurs politiques et économiques, suscite également de nombreuses réactions et interrogations dans la population.
La CGT ne veut pas se substituer aux décideurs politiques, ni aux associations «Pro ou Anti-aéroport ».
En tant qu'organisation syndicale de salarié(e)s, la CGT entend pourtant peser dans le débat
démocratique et contribuer à la réflexion. Dans cet objectif, elle organisera en direction de ses
militants des journées d’étude pour mettre à leur disposition des éléments de connaissance et d’analyse
du projet sans à priori concernant sa réalisation ou son abandon.
Dans le contexte actuel, prenant en compte l’évolution du monde et de notre société, seront abordées
entre autres, les thématiques suivantes :
- Quelle utilité de l’aéroport de Notre dame des Landes dans le cadre d’un développement humain durable ?
- Quelle pertinence ou non de Notre Dame des Landes dans le cadre du droit et d’accès au transport pour tous (accessibilité, inter modalité, évolution du trafic)?
- Quels engagements de l’Etat dans le cadre de l’aménagement du territoire ? Conséquences du Partenariat Public Privé pour les finances publiques et les contribuables ?
- Quel financement des compagnies « Low-Cost » et leur implantation sur notre territoire ?
- Quel avenir des salariés de la plateforme de Nantes Atlantique (pérennité des emplois, conditions d’un éventuel transfert)
- Quel avenir économique et social du sud Loire en cas de transfert ? Quid du maintien d’une piste à vocation industriel pour la pérennité du site Airbus ? Quel équilibre des territoires ?
- Quelle organisation du déplacement quotidien des salarié(e)s ?...
- Quelles conditions de travail et qualité des emplois (statuts, rémunération, formation, reconversion) dans le cadre du chantier, si le projet aboutit ? La CGT revendique sa présence dès le début du chantier avec une implantation physique auprès des salarié(e)s sur site
envergure nationale.
La CGT exige un débat serein dans le respect des voix d’expression démocratiques et légales pour
toutes les parties et une totale transparence des processus en cours.
Elle condamne toutes les violences et n’accepte pas la militarisation du site qui génère ces violences.
Nantes le 20 décembre 2012
[Notre-Dame-des-Landes] Lettre d’un cégétiste à l’UD 44
RépondreSupprimerLettre envoyée à mon syndicat suite aux prises de position de certains responsables départementaux sur le projet de NDDL
Hasta la victoria siempre.
Laurent
Militant Cégétiste et engagé dans le combat contre le projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes, je suis en désaccord avec les prises de positions exprimées par différents responsables départementaux de la CGT sur ce dossier. Y a-t-il eu un débat au sein de l’UD sur ce projet qui permet à certains seulement de s’exprimer ? Dans le numéro de janvier 2012 de l’Union des Travailleurs Anthony Lemaire, après avoir pris quelques pincettes : « Il n’est nullement question pour nous de discuter de l’opportunité de ce projet », rédige un article ou il n’est jamais envisagé que l’aéroport ne puisse jamais voir le jour. Cet article aurait pourtant pu être l’occasion d’ouvrir le débat sur un projet qui divise les organisations politiques, à gauche en particulier mais aussi les organisations syndicales.
Le lundi 10 décembre, Yves Tual s’exprimait sur Télé-Nantes et défendait mordicus le projet de Notre-Dame-des-Landes. Parlait-il au nom de la CGT, ou en son nom propre ? Les propos caricaturaux tenus, au cours de cette émission, n’ont pas servi à éclairer ce débat pourtant utile sur la pertinence qu’il y a ou pas à construire cet aéroport. Pourquoi parle-t-il de squatters professionnels ? Il les connaît ces jeunes militants qui dénoncent un modèle de développement mortifère pour les prochaines générations ? Au nom de l’emploi il faudrait donc produire tout et n’importe quoi ? Bien sûr qu’il faut des infrastructures, mais pas pour remplacer celles qui existent déjà. Quel avenir pour Airbus à Bouguenais ? Qui va payer pour la piste indispensable à l’usine ? D’accord il faut des avions mais est-il normal d’aller en avion à Paris ou à Lyon ou faut-il mieux développer le rail pour les liaisons internes ? Quel développement pour l’Ouest de la France si les infrastructures ne servent au final qu’au Pôle Métropolitain Nantes – Saint-Nazaire ? Qu’est-ce qu’on mange demain si on continue à artificialiser les terres agricoles ? Après avoir été le lieu des convergences des luttes ouvrières et paysannes de la fin des années 60, ne reste-t-il plus rien en Loire-Atlantique de cette solidarité entre ouvriers et paysans ? Qu’est-ce qui reste pour les zones sensibles, les zones humides, la biodiversité ? L’histoire ne nous a-t-elle pas appris que les premières victimes de la pollution ce sont les travailleurs : les milliers de morts de l’amiante, les ouvriers agricoles victimes des pesticides, ceux de Seveso, Tchernobyl, Fukushima… Plus 4°C en moyenne d’augmentation de la température avant la fin du siècle : qui va souffrir ? Les actionnaires des grands groupes ou les travailleurs ? Les pauvres ou les riches ? Faut-il limiter le débat à la seule alternative croissance ou décroissance comme le dit Yves Tual ou a-t-on le droit de réfléchir à un autre mode de développement ? Le bonheur passe-t-il par le toujours plus ou par le mieux ?
Pour en avoir été témoin direct, je peux dire qu’en trente ans de militantisme associatif, politique ou syndical, jamais je n’avais assisté à un tel déchaînement de violence de la part des autorités. Les médecins présents sur place ont fait écho dans la presse des violences infligées aux opposants. La CGT s’honorerait à au moins dénoncer la répression inadmissible infligée aux opposants.
Toutes ces questions auraient pu être posées si un vrai débat avait eu lieu au sein de notre organisation syndicale. Au lieu de cela on laisse parler en notre nom, un leader syndical, déconnecté des problématiques de demain, engoncé dans ses certitudes productivistes, méprisant pour tous ces jeunes qui réfléchissent [et] essayent d’inventer un autre monde.
Par ce courrier, je demande à l’UD 44 d’organiser le débat sur le projet de Notre-Dame-des-Landes et une dénonciation claire et nette de la répression.
Fraternellement
Liens:: http://juralib.noblogs.org/2012/12/17/notre-dame-des-la...d-44/